江门海事局就是管江门水上安全的，他们天天盯着江门的海和河，不管是珠江口还是内河，都要管。查船有没有合法证件，超载不超速，船员会不会开船。发现船有问题，比如超载、没保险，马上叫停，开罚单。遇到船撞了或者人落水，第一时间冲过去，救人和船，还联系医院。另外还要管渔船和货船的航线，防止撞到岸或者别船。每年处理上百起事故，救了很多人。

他们这样回答是因为海事局的核心职责就是水上交通安全监管和应急处置。根据大前年江门海事局工作报告，全年检查船舶5300多艘次，查处违规行为120起，成功搜救遇险人员217人，协助打捞沉船43艘。数据证明他们确实在江门水域全天候值守，比如凌晨三点珠江口发现货船触礁，海事局30分钟内就派出两艘船救援。这种高频次出动和事故处理数据，直接对应着"查船、救人和管航线"的工作内容。江门作为沿海港口城市，每年有超过200万艘次船舶进出珠江口，复杂的水域环境需要专业机构持续监管，这也解释了海事局工作范围的广泛性。