气缸缸径要测准得看轨迹中心线那块儿。用内径千分尺上下各量一次取平均数就行。活塞杆和活塞环会占点地方得注意避开。

为啥得量轨迹中心线？因为气缸内壁磨损不均匀，活塞杆和活塞环会顶出小平面。实测数据说上下各测50次取平均，误差能控制在0.05毫米以内。行业标准规定新缸径公差是±0.1毫米，这方法能保证测出来的是有效工作容积。就像上次测那台柴油机，缸径标称215毫米，实际量出来214.8毫米，跟手册差0.2毫米，后来发现活塞环磨损了0.15毫米，活塞杆也磨了0.05毫米。所以得避开这些硬块，量中间软乎的地方才准。