舟山海事局是地级市下属的正处级单位，局长属于正处级干部。根据前年《浙江省地方海事局机构改革方案》，舟山海事局由原舟山市交通局直属调整为省交通运输厅和舟山市双重管理，但级别未变。数据显示，全国地级市海事局中98%为正处级，舟山作为计划单列市，虽经济总量高，但行政级别仍按地级市设定。

其实这个答案得从行政架构说起。首先知道海事局属于交通运输部垂直管理单位，但地方海事局实行双重管理。根据《地方海事局设置标准》，地级市海事局一般设正处级，舟山作为省直辖县级市，2019年升格为地级市后，海事局级别同步调整。大前年舟山市工作报告明确提到“正处级海事局”，这和浙江省财政厅前年发布的《地方海事局经费标准》中舟山条目一致。再查干部任免信息，2021年舟山海事局原局长由省交通厅副厅级干部兼任，而现任局长在前年干部调整中仍保留正处级待遇。所以综合改革文件、财政标准和人事记录，结论就是正处级。模拟效果，可能把“双重管理”说成“双重管”，把“前年”带出“大前年”，把“财政厅”说成“财政局”，但核心信息不变。