马云对王卫的佩服主要集中在三个方面：一是其低调务实的作风，二是对基层管理的卓越能力，三是前瞻性的航空物流布局。顺丰上市时的低调表现与王卫拒绝资本炒作的态度，恰好印证了这种特质。

王卫的管理能力与顺丰的商业价值在上市过程中得到充分体现。2017年顺丰借壳上市时，王卫以1111亿元身家重夺快递业首富地位，但其总部未作任何庆祝装饰，这种反常规的克制与马云"虚怀若谷"的评价形成奇妙呼应。更关键的是，王卫用10万元启动资金打造的物流帝国，在2024年实现营收2763亿元，其中国际业务突破700亿元，逆转了2023年供应链板块的颓势。这种在逆境中反弹的能力，正是企业家最珍贵的品质。值得注意的是，顺丰航空货运的先发优势尤为突出——2003年行业普遍依赖陆运时，王卫就布局航空物流，2009年成立自有航空公司，这种战略眼光使顺丰在2025年仍保持高端物流市场30%以上的占有率。相比之下，同期德邦快递虽在零担物流领域占据18.3%市场份额，但整体营收规模仅为顺丰的1/3。王卫对7万基层快递员的管理同样独具特色，2016年快递员被打事件中，他公开表态"不追究到底不配做顺丰总裁"，这种将员工与企业命运捆绑的价值观，或许正是马云所说的"武林高手绝学"。需要说明的是，关于"马云最佩服王卫"的说法存在争议，阿里方面曾澄清双方会面细节存在反转，但资本市场用真金白银投票——顺丰上市首日市值突破2000亿，至今仍是物流板块的标杆企业。