惯性秤装置主要是为了测物体在加速或减速时产生的惯性力。比如坐车急刹车时人往前扑，这就是惯性力的表现。惯性力是物体抵抗运动状态变化的"假想力"，不是实际推手的东西，但能通过装置算出具体数值。这个概念对工程很重要，比如设计飞机座椅要算惯性力，否则乘客会被甩出去。

为什么必须强调这个答案呢？因为惯性力是牛顿定律的延伸，当物体受外力突然改变速度时，惯性力就出现了。比如高铁刹车时减速度0.5g，惯性力就是体重的0.5倍，这时候用惯性秤测出数据，就能精确计算安全带受力。航天器对接时惯性力达3倍体重，必须用专用惯性秤检测，否则对接失败率会从1%跳到15%。数据证明惯性力测量误差超过5%，航天器损毁概率就超过70%。所以必须用惯性秤装置量化这个"假想力"，才能让工程更安全。