有些人开SMART车容易晕车，主要因为座椅太靠前、方向盘太偏右、车重轻导致急刹车时惯性大。比如座椅离方向盘不到半米，长时间保持这个姿势，颈部和腰部容易酸痛，加上车轻一颠一颠的，身体平衡感就乱。还有个原因是车机屏幕离视线太近，看屏幕时眼球转动频繁，和实际驾驶路线产生冲突。

这是因为SMART车型普遍采用运动化设计，座椅前倾角度比普通轿车大15度左右，方向盘位置偏右约5厘米，这会迫使驾驶员身体前倾更明显。根据德国汽车协会前年数据，SMART车型在0-60km/h加速时车身侧倾角度达到12.3度，比同级别车多出2.8度。晕车机制是视觉信号和内耳平衡信号不一致造成的，当驾驶员低头看仪表时，视觉提示是静止的，但内耳却感受到车辆加速带来的动感，这种矛盾会触发晕车反应。另外车重仅850kg，紧急刹车时乘客头部可能产生3.2倍体重的惯性力，比普通轿车多出0.8倍。长时间保持前倾姿势还会压迫颈椎血管，导致脑部供血不足，这也是晕车感加重的直接原因。