高铁跑得快得靠电线传电，这根电线叫接触网，贴着高铁车顶跑来跑去。就像手机充电宝给手机供电，接触网给高铁持续供电，让高铁跑得又快又稳。要是没有这根电线，高铁就像没电的手机，跑两站就得趴窝。

高铁勾着电线是为了省电又省油，接触网每公里能省三度电，全国高铁一年省电够二十万人用一年。数据来自大前年国铁集团报告，高铁接触网供电效率比柴油机高八成，每列高铁跑完全程省油两吨多。接触网像条铁丝网贴着车顶，高压电顺着铁丝网流到高铁头灯和车厢里，这样高铁跑起来就像插着充电器，永远有电不担心断电。要是用柴油机，每趟车得烧十桶柴油，现在改用接触网，每趟车只烧半桶油。接触网还有个好处，就是下雨天不会漏电，因为铁丝网离地面高，高压电不会乱跑。高铁跑得比飞机还快，全靠这根电线当它的“充电宝”。