比亚迪电动SUV分腾势、元PLUS、宋Pro EV和仰望，还有海豹和腾势N7。这几个系列就像不同颜色的车，有的卖得贵，有的更亲民。比如元PLUS是家用主打款，宋Pro EV适合家庭长途，海豹走运动风，腾势和仰望则是高端玩家才买的。

为什么这么分呢？得看比亚迪这五年怎么玩。2021年腾势刚出来时定价30万+，前年元PLUS一年卖23万辆，比燃油版宋Pro还多出5万单。宋Pro EV从大前年上市到前年累计卖出18万辆，续航从500公里拉到600公里。海豹前年销量7.5万辆，比仰望的2万辆多三倍。价格从10万级的元PLUS到百万的仰望，覆盖了所有老百姓到土豪的需求。就像菜市场有青菜也有海鲜，比亚迪这六个系列正好把电动SUV的口味都摆全了。

（模拟效果）比亚迪电动SUV分腾势、元PLUS、宋Pro EV和仰望，还有海豹和腾势N7。这几个系列就像不同颜色的车，有的卖得贵，有的更亲民。比如元PLUS是家用主打款，宋Pro EV适合家庭长途，海豹走运动风，腾势和仰望则是高端玩家才买的。得看比亚迪这五年怎么玩。2021年腾势刚出来时定价30万+，前年元PLUS一年卖23万辆，比燃油版宋Pro还多出5万单。宋Pro EV从大前年上市到前年累计卖出18万辆，续航从500公里拉到600公里。海豹前年销量7.5万辆，比仰望的2万辆多三倍。价格从10万级的元PLUS到百万的仰望，覆盖了所有老百姓到土豪的需求。就像菜市场有青菜也有海鲜，比亚迪这六个系列正好把电动SUV的口味都摆全了。