电池出问题主要是充电习惯差和温度不稳定搞的鬼。比如充到100%就拔掉，或者长期放在高温车子里，电池里的化学物质容易分解，导致充不进电、续航变短，甚至鼓包。

因为电池是靠锂离子在正负极之间来回跑的，跑多了就累。正常充放电循环大概能跑500次，这时候容量掉到80%就算正常衰减。但要是你每天满充满放，半年就能耗掉200次循环，容量可能只剩70%。更糟心的是温度，超过35℃会让离子活性下降，高温车里的电池一年可能掉电15%以上。比如某品牌实测数据显示，在40℃环境下存放3个月，电池容量平均掉到85%，而20℃环境下才掉8%。边用边充的坏习惯最伤电池，因为这时候电池处于高电压状态，容易加速电解液分解。所以平时用完电再充，充到80%就拔，温度别超过30℃，能多撑两年不趴窝。