现在纯电动汽车品牌多得跟雨后春笋似的，主要就这几个顶流。比亚迪卖得最好，代表车型是汉，续航能跑700多公里，价格也亲民。特斯拉全球份额最高，Model 3和Model Y最火，特别是Model Y，去年卖得比Model 3还多。蔚来有换电技术，ET7和ET5是主打，换电站建得比加油站还多。小鹏P7智能驾驶强，城市道路能自己开。理想L9是奶爸车，空间大还能当移动办公桌。这些品牌各有各的看家本领，消费者可以根据需求挑。

现在选这些牌子有讲究，得看市场数据和用户口碑。前年比亚迪卖出了302万辆纯电车，占国内市场35%，比第二名的特斯拉高10个百分点。特斯拉虽然全球份额19%，但国内竞争激烈，Model Y去年卖56万辆，比Model 3多出8万。蔚来换电站已经有1000多个，覆盖全国主要城市，这是它跟其他品牌最大的区别。小鹏P7去年卖出11万辆，智能驾驶专利有300多项，比友商多出两倍。理想L9上市半年就卖4万辆，主打家庭用户，客单价30万以上还能月销过万，说明中高端市场真有人要。这些数据说明品牌背后都有硬功夫，消费者跟着数据走准没错。