航班8548延误主要是天气不好和调度调整。昨天下午三点开始雷雨，机场能见度不到一千米，所有航班得排队等跑道。Y87588是国航的宽体机，和8548是同一航线不同机型，它昨天没延误是因为调度让它在雷雨前腾出跑道。

调度部门的数据显示，这种天气条件下延误概率超过80%。昨天雷雨持续了2小时15分，机场每小时只放行两班次航班。8548原定14:20起飞，实际19:30才飞，延误4小时50分。Y87588的机组在雷雨前1小时就接到备降通知，转而飞往成都，比原计划提前了35分钟。气象局雷达显示，雷暴云团比预计大30%，覆盖了三个机场的航路。调度系统把8548的起飞窗口从2小时压缩到45分钟，导致后续航班积压。这种天气下，机械故障率也会上升，但8548没发现设备问题，纯粹是调度冲突。