皮带轮跟D90价格有直接关系主要是成本涨了就贵。皮带轮是D90传动系统重要零件，材料要用高强度钢材和耐磨橡胶，这两样东西最近两年都涨价了。比如钢材去年每吨涨了1500块，橡胶胶料每公斤涨了2毛5，光这两样就多花三百多块成本。生产皮带轮需要开模和注塑，人工费也涨了，现在一条皮带轮人工费比五年前多了8块钱。要是遇到缺料或者交货晚，还要加急费，去年有次供应商延迟交货，D90单价就涨了12块。

为什么皮带轮会影响大？首先看材料成本，钢材占皮带轮总成本35%，橡胶占40%，这两个原材料去年都涨了超过10%。然后是生产环节，皮带轮开模费每套要五千块，注塑机工时费每小时80块，良品率从95%降到88%后，每条皮带轮报废率多了7%，相当于每千条多报废70条。供应链方面，去年皮带轮主要靠广东和浙江供应商，现在因为环保限产，浙江三家大厂产能减半，采购价从每套380涨到420。再加上物流费，去年运费涨了18%，这些加起来每条皮带轮成本就多了25块，D90作为整机制造成本自然跟着涨。特别是现在新能源车皮带轮需求大，价格更难降。