高速限行就是让某些时间段不能开车上高速的意思。比如早七点到晚九点不让货车通行，或者周末某些车道只让小汽车走。这样做主要是为了减少拥堵、保护道路、控制事故。举个例子吧，去年夏天某省高速因为晚高峰每小时有2万车流量，比平时多出30%，结果追尾事故多了15%。要是全时段不限行，像节假日这种大流量时段，每条车道每分钟得堵下8-10辆车，根本走不动道。

为什么现在还要这么限制呢？先说数据说话，前年全国高速拥堵时段平均时长从原来的1.5小时涨到2.2小时，货车限行后相关路段事故率降了22%。再比如早七点到九点这个高峰期，货车占道比例高达65%，而小汽车占道才35%。要是全时段放行，货车和小汽车混行，每公里路段每分钟至少产生3次剐蹭。就像去年国庆期间某高速实测，货车限行时段通行效率比不限行时高40%，小汽车平均等待时间从15分钟缩短到5分钟。现在很多地方试点了分时段限行，发现不仅省油还少堵车，货车司机也愿意配合，毕竟绕路比堵着等强。