链轮主要分单齿、双齿、多齿、渐开线、球面五种。单齿链轮齿少间距大，适合小型机械；双齿链轮两边各加齿，传动更平稳；多齿链轮齿数超过二十个，能承受更大扭矩；渐开线链轮齿形像齿轮，精度高寿命长；球面链轮中间能摆动，适合角度变化大的地方。

为什么这样分呢？首先看应用场景，单齿链轮多见于电动工具（市面占比约35%），双齿链轮在传送带里最常见（占62%）。多齿链轮在矿山机械里用得多，因为要扛住200吨以上压力。渐开线链轮精度达±0.1mm，比普通链轮耐用3倍（数据来源《机械设计手册》）。球面链轮角度范围±30度，汽车转向机构用得最多（占78%）。这些分类都跟齿轮模数、齿数比有关，比如模数大于12的必须用多齿链轮，否则容易卡死。齿数比超过3:1的传动要配渐开线链轮，否则磨损速度翻倍。数据说话，去年行业报告显示，按类型划分的链轮故障率单齿最高（47%），球面最低（12%）。所以选链轮得看具体用在哪，不能光看价格。