高保真汽车音响主要产自日本和德国这两个国家。日本在车载音响领域有二十多年积累，像索尼、松下这些牌子专门做车载音响系统；德国则更注重音质技术，像丹拿这类品牌专门给豪华车配音响。现在国内也有进步，但高端市场还是被这两个国家把控着。

为什么日本德国能垄断这个市场呢？首先这两个国家汽车工业发展早，音响技术跟车同步升级。日本从90年代开始研发车载音响专用芯片，现在车载音响的解码能力比家用设备强三成五左右。德国车企更讲究细节，比如奔驰S级用的B&O音响，单元材料是航空铝材，成本比普通音响高五倍。数据说日本车载音响占全球高端市场38%，德国占27%，加起来就是六成五份额。国内虽然能造出百元级车载音响，但像丹拿、马兰士这种品牌还在用德国精密零件，换算成车载音响成本比国产高两倍多。现在国内厂商开始用国产钛合金振膜，但量产还得等三年。