蓄电池内阻一般在0.02到0.05欧姆之间算正常，电动车电池可能低至0.01到0.03欧姆。测量时用万用表夹住两极，冷车状态下读数更准。超过0.06欧姆就要警惕了，说明电池可能老化或损坏。

为什么是这个数值呢？因为蓄电池内部电阻跟电极材料、电解液浓度有关，新电池电解液浓度高，电阻自然低。比如0.02欧姆的电池，每满电续航500公里，电阻涨到0.03欧姆，续航就掉到475公里（每0.01欧姆降5%）。实测数据显示，满载电压12V时，内阻每增加0.01欧姆，启动电流就会减少8%以上。而且温度每升高10℃，内阻会下降约3%，所以冬天测得值比夏天高是正常现象。建议每半年测一次，超过0.06欧姆直接换新电池，否则容易导致电瓶亏电或充电器烧坏。