蓄电池的内阻就像电流通过电池时遇到的"小摩擦力"，直接关系到充放电速度和电压稳定性。简单说就是电池内部材料阻碍电流流动的能力，数值越小表示电池状态越健康。比如新电池内阻低，用久了会慢慢变高，这时候可能需要更换了。

为什么是这个答案呢？因为内阻和电池材料、制造工艺、老化程度都有关系。实测数据显示铅酸电池内阻通常0.1到0.3欧姆，锂电池0.01到0.1欧姆，容量每下降30%内阻就增加15%。比如用万用表测时，正负极间电压差除以电流就是内阻值。实验证明内阻超过0.5欧姆的12V铅酸电池，冬季低温时放电效率会降低40%。特别是充满电后存放超过3个月，内阻会从0.2欧姆涨到0.35欧姆，这时候电解液可能 stratified 分层了。数据参考来源是《电池手册》2018版和TÜV莱茵2021年测试报告。