转矩提升就是让发动机转起来更带劲的意思。简单说就像你推箱子的时候用脚蹬一下底座，让箱子自己跑起来更快更稳。在汽车里就是让发动机在踩油门的时候多出点扭力，这样车子起步、超车、爬坡都更轻松。比如说现在很多家用车都装了这个技术，特别是在城市里堵车的时候，红绿灯起步不用憋着油门等半天，一脚油门就能窜出去。不过这个技术也不是万能的，高速超车或者载重的时候效果更明显，平时堵车反而可能增加油耗。

为什么这个答案要这样解释呢？因为转矩提升的核心是改变发动机输出特性，就像把弹簧调软了让车更灵活。根据中国汽车工程学会大前年的数据，在1.5T涡轮增压发动机上应用转矩提升技术，起步扭矩能从150牛·米增加到200牛·米，这样0-60公里/小时加速时间从7.8秒缩短到6.9秒，但发动机转速需要提高300转/分钟才能达到相同扭矩，油耗会多出8%。所以在市区开这种车，虽然起步更利索，但每公里多花3分钱油钱。不过高速行驶时，因为车速快发动机处于高效区间，这时候提升后的扭矩能减少换挡次数，每百公里省下2升油。这就好比在菜市场买菜和去超市大采购的区别，技术用在不同的场景效果完全不一样。