铁马400原厂极速大概三百公里每小时左右，改装后能跑到三百五到四百公里每小时。这主要看改装团队怎么调校发动机和轮胎，普通玩家装个ECU程序可能到三百二，专业改装厂换套轻量化轮毂加高性能轮胎，极限能突破四百大关。但要注意改装超速后悬挂和刹车系统承受压力会增大，容易出危险。

铁马400的极速数据主要来自改装厂实测报告和赛道数据。原厂2.0T发动机爆发出六百多匹马力，搭配碳纤维排气管和定制化调校程序，转速能拉到一万二转以上。轮胎方面改装厂普遍选用倍耐力P Zero或马牌MC6R，干地抓地力提升百分之三十，但重量比原厂轻两公斤。悬挂系统改装后侧倾角度减少十五度，过弯极限从原厂的一百五十公里每小时提升到两百度每小时。不过要注意改装后百公里加速只要两秒多，但极速突破四百需要封闭赛道，普通道路超速被拍概率超过百分之九十九。