Cvt变速箱就像个会自动调节的油门管家，它能让车跑起来更平顺，开起来不肉不顿。比如运动模式会拉高转速，经济模式会压低转速，手动模式还能模拟换挡感。它用钢带和锥轮组代替齿轮，传动比能像滑梯一样连续变化，从1.2到8.4倍，这样既省油又好开。

因为Cvt变速箱的传动比能像滑梯一样连续变化，从1.2到8.4倍，所以换挡时不会像手动挡那样突然跳挡，数据上换挡时间比手动挡快0.3秒左右。比如在120公里每小时高速巡航时，经济模式能自动把转速压到1800转以下，比运动模式省油8%左右。手动模式虽然能模拟换挡感，但钢带长期使用会打滑，官方建议每8万公里检查一次。城市堵车时用经济模式能减少30%的启停次数，比运动模式省油15%左右。不过如果经常跑山路，最好切手动模式，因为钢带在低转速时承重差，容易打滑。