单作用气缸接气得看两个口子，动力口接气管往里吹气就动，回气口得接排气管把废气放掉。如果接反了气缸就卡死，像拉风箱似的白费劲。弹簧复位得外接，气缸回位全靠它顶回来。视频里那个红管子连着气瓶，白管子通着排气管，活塞杆一伸一缩特别清楚。

为啥得这么接？单作用气缸就一个主动口，另一个被动口得排废气。气缸杆伸出时，动力口压力0.6-0.8MPa，活塞杆推力算式F=πr²P，半径10cm的缸杆推力有4.7kN。回气时排气管压力0.1MPa，弹簧力得顶住这个力才复位，弹簧刚度得按F=kx算，弹簧压缩5cm配200N力刚好。要是把排气管接反，气缸杆就卡在中间，像老式自行车刹车卡住那样，行程时间比会变3:1成5:1，效率掉一半。视频里气瓶压力表显示0.7MPa，排气管接消声器，避免憋压把管子胀裂。