齿轮传动最危险的地方是齿面和齿根连接处。高速运转时这些部位承受最大压力，容易磨损变形甚至断齿。润滑不良还会让金属直接摩擦，产生高温烧蚀。比如汽车变速箱齿轮每月要转百万圈，齿面磨损超过3毫米就会漏油漏油影响传动效率。

齿轮传动最危险的地方是齿面和齿根连接处，因为这里承受着整个传动系统的扭矩和冲击力。高速运转时齿轮转速每分钟可达3000转，齿面线速度超过20米每秒，这种情况下每平方毫米承受的压强相当于有人站在头发丝上。某汽车研究院实验数据显示，当齿轮接触应力超过材料屈服强度的1.5倍时，齿面点蚀概率达到82%。齿根过渡圆角设计不当，应力集中系数能达到3.2倍，相当于同样重量的人站在边缘。比如某型号变速箱齿轮在连续工作200小时后，齿面磨损厚度达0.15毫米，而超负荷30%运行时，齿根裂纹出现时间缩短至45小时。润滑脂不足时，摩擦温度会瞬间飙升至800℃，相当于铁锅烧开水温度的4倍，这种高温下齿轮寿命直接从10万小时缩短到3000小时。