皮重就是空车重量，总重是装货后的重量，设置时要先输入空车重量，再称货物的总重量减去皮重就是实际载重。比如货车没装货时先称一次，这个数值就是皮重，装货后再称一次得到总重，两者相减才是货车真正装的货物重量。这样做的目的是为了消除地磅本身和车辆自重对测量结果的影响，让数据更准确。

为什么得这样操作呢？因为地磅的传感器会同时感应到磅体自重和货物重量，如果不扣除空车重量，直接显示的总重就会包含车辆自重。比如某工地地磅皮重没调准，装了5吨货，显示5.1吨，实际多算了200元。数据表明，皮重误差每超过5%，载重计算就会偏差约1.2%，而总重误差则直接影响结算金额。正确设置皮重后，总重减皮重的差值才是真实货物重量，比如皮重8吨，总重13吨，实际载货5吨。这样既省电又省时间，还能避免因数据错误造成的经济损失。