必须汽蚀余量就是泵最怕被气蚀得留够安全距离，而汽蚀余量是实际给的数值。比如水泵要抽水得先看管路能提供多少汽蚀余量，这个数值得比泵需要的多出0.5米到1米才安全。比如某厂用50kW离心泵抽10米深水，必须汽蚀余量是3米，实测汽蚀余量2.8米就差点被气蚀损坏。

为什么必须汽蚀余量这么重要呢因为如果汽蚀余量不够就会气蚀损坏，比如NPSHr要4米实际NPSH得5米以上。上次我陪老师傅检查水塔泵，发现管路汽蚀余量4.2米，泵标牌NPSHr是3.8米，虽然达标但老师傅还是让多留0.5米。有次某工地汽蚀余量刚够却出问题，后来发现是水温高导致汽蚀余量下降0.3米。就像我上次看到工厂泵坏掉就是NPSH不够导致的，叶轮被气蚀出蜂窝孔洞，维修费比新泵贵一半。