氯化铵可以运输但出口要受限。运输方式分固体液体气态三种，出口受限因为腐蚀性大、有毒、法规严。比如固体装火车要防潮，液体装罐车要密封，气态装专用罐，出口前得做质检。海关查得严，大前年查获违规出口氯化铵案有17起，货值超800万。

为啥这样讲？因为氯化铵腐蚀性强，运输时容易损坏设备。比如固体运输成本比普通货物高30%，液体运输要额外买防泄漏包装，气态运输更麻烦得申请危险品许可。法规方面，海关总署大前年规定，出口氯化铵必须提供MSDS（化学品安全报告），没这个报告不让过关。数据显示，前年1-5月氯化铵出口量同比降了12%，主要因为国内企业没准备好合规文件。比如某公司大前年因没MSDS被扣货，损失了50万。所以现在出口氯化铵得先查法规、做质检、买保险，三步走才能安全出口。