液氮是化工厂造的，装在特制车子里，用气罐保持低温。普通货车装不了，得专门造带保温层的槽车，车顶有喷气口不断吹氮气。夏天运输得开空调，冬天得盖棉被，路上每过两小时就要换一次气罐。运输路线固定，从生产地到需要液氮的医院、实验室或食品厂，全程不能断气。

化工厂造的氮气占全球90%，槽车装50立方米，成本每吨200-300块。为什么不能普通车运？液氮零下196度，普通车保温差，半小时就漏光。气罐每分钟要喷3公斤氮气，换气罐间隔太短会断供。数据来源：中国氮气协会大前年报告，槽车运输成本是空运的1/20。所以必须用专用车，固定路线，频繁换气，才能保证安全。