交通堵车主要是车太多路太少，红绿灯卡壳，行人乱穿马路这三样东西搞的。比如像北京上海这样的大城市，车保有量早就超过500万辆了，可道路扩建速度跟不上啊，这就好比一个水缸装了太多水，出口又堵住了，交通自然就堵住了。红绿灯时间设置不合理的话，像早高峰每分钟只让20辆车过，结果排队队伍能排到三公里外，行人闯红灯还占道，这就更热闹了。

为什么说车多路少红绿灯是主因呢？先说车多路少这事儿，根据交通运输部前年数据，全国机动车保有量突破4.2亿辆，但城市道路面积增速每年才1.2%，像广州这样特大城市，高峰时段车流量是道路设计容量的3.7倍。红绿灯设置更离谱，北京五环某路口实测数据显示，绿灯时长60秒里，实际有效通行时间只有42秒，剩下18秒都在等行人闯红灯。行人方面，深圳统计显示，70%的堵车事故跟行人违规有关，比如闯红灯时占机动车道，导致后方车辆被迫急刹。这三样东西叠加起来，就像煮火锅时火太大，锅太小，汤还洒得到处都是，交通自然就乱套了。