航空插头是飞机上用来连接电气设备的金属外壳，内部有带绝缘的插头和插座。早期飞机用裸露电线，容易短路起火。后来用金属盒包住电线，再装上插头插座，这样既能防水防震，又能快速更换设备。现在插头插进插座咔嗒一声就接通，比普通插头更安全，还能承受飞机震动和高温。

说白了航空插头是飞机电气系统的“血管接口”。1930年代飞机用手工焊接电线，插头插座不统一，每次维修都要重新接线。1940年美国联邦航空管理局强制规定插头标准，用黄铜和特氟龙材料，插头寿命从500次提升到2万次。现在主流ARINC 600标准插头成本约200美元，但能省下每次维修的3天停飞时间。举个例子波音787有3000多个插头，如果用普通插头每年故障率会从0.5%涨到8%。所以现在飞机插头既要像订书机那样插拔方便，又要像保险箱那样抗压防水，还得和全球飞控系统匹配。