锻钢是铁水压成条子再打扁的，铸钢是铁水倒进模具直接成型。锻钢强度高但贵，铸钢便宜但易出气孔。锻钢适合做齿轮轴这种受力大的零件，铸钢适合做泵壳这种有空隙的部件。

锻钢要经过2000度高温压打，每吨成本比铸钢高30%但成品强度多15%。比如汽车变速箱齿轮用锻钢抗压能到1500兆帕，铸钢只能到1000兆帕。铸钢生产时铁水浇进砂型，冷却太快容易在中间形成气泡，检测时废品率高达8%，而锻钢通过反复锻打把气泡挤出去，废品率不到2%。不过铸钢模具成本低，小批量做泵壳每件能省5块钱。就像去年某厂做1000个齿轮，锻钢总成本比铸钢多12万，但返工少省了8万，总成本只差4万。所以锻钢适合大批量做关键零件，铸钢适合小批量做非关键部件。