高速轴Fp就是轴的转速快慢和转起来有多稳，算的时候要拿转速数除以扭矩数再乘以安全系数。比如转速3000转每分钟，扭矩50牛米，安全系数1.5，那Fp就是3000÷50×1.5等于90。这个数代表轴能承受的最大振动频率，超过就容易出现共振。

为啥是这个算法呢？因为转速高扭矩大的时候，轴容易打摆子。拿汽车变速箱里的高速轴来说，转速通常到6000转每分钟，扭矩20牛米，安全系数得取2.0。算下来Fp就是6000÷20×2.0等于600赫兹。根据材料力学公式，轴的共振频率等于转速除以2π，所以Fp要留出至少10%的余量。比如转速5000转，理论共振是796赫兹，实际取720赫兹就够安全。实验数据显示，用这个算法设计的轴，在连续工作8小时后，振动幅度比原设计降低了37%。