齿轮间隙太小，运转时会互相挤压，时间一长容易磨损，导致异响和寿命缩短。比如新换的齿轮装好了不转就感觉发涩，可能间隙没调准。齿轮之间没空隙，高速运转时温度升高快，可能烧焦变形。维修时发现齿轮表面有划痕，说明间隙过小让摩擦加剧，换新齿轮的频率比正常情况高两倍。

齿轮间隙过小，本质是安装或选型没达标。根据齿轮设计手册，标准间隙是0.1-0.3毫米，比如20齿的齿轮最小0.15毫米。某汽车厂商测试显示，间隙低于0.1毫米的齿轮，连续运转500小时后磨损量是标准值的2.3倍。有个维修案例，某挖掘机齿轮组因间隙0.05毫米，三个月就出现断齿，维修费超原价40%。间隙过小就像两片刀片硬磨，摩擦热能超过齿轮材料的耐受温度（比如20℃齿轮钢的极限是150℃），导致微观裂纹扩展成宏观损坏。长期这样用，齿轮寿命从设计5万小时骤降到1.5万小时，维护成本翻三番。