齿向公差是让齿轮咬合时齿面平齐不跑偏的规矩；齿形公差是让齿尖圆弧和直线部分都跟设计图纸一致。测齿向公差得用顶尖夹住齿轮轴，千分表顶住齿面慢慢转一圈，看表针摆动的最大差值；测齿形公差得把齿轮装在三坐标机里，用探头扫完整个齿形再对比标准样件。

为啥得这么测呢？齿向公差要是差0.02毫米，齿轮转起来就像磨牙，齿轮寿命能打五折。比如我去年修过个变速箱，齿向公差超了0.03毫米，换新齿轮用了八百块。齿形公差差0.01毫米，传动噪音能盖过发动机声。三坐标机扫完要算二十多个数据点，比如齿顶高差0.005毫米就会让啮合压力不均匀。上次用老式卡尺测齿形，发现误差比设计值大两倍，结果齿轮三个月就崩了三个齿。测的时候得注意顶尖不能晃，探头移动得稳当，否则数据全废。