齿轮宽度b和高度h的确定主要看传动需求跟安装条件。先说齿轮宽度b，这得根据要传的力有多大地来定。比如汽车变速箱齿轮，要扛得住发动机传来的扭矩，b得够宽才能分散压力。齿轮高度h则跟齿轮的齿数和转速有关，齿越多h越高，转速快了h就得矮一点，不然容易打滑。材料方面，铸铁齿轮h可以做得比钢齿轮高5%-10%，因为铸铁强度差一些。

齿轮宽度b怎么定是有讲究的。首先看扭矩公式T=0.5Fbr，扭矩T跟宽度b成正比，b越大能扛的力越大。但b不能随便加宽，得看外壳空间。比如某厂齿轮箱外壳宽40厘米，齿轮b最多只能做到35厘米，剩下5厘米留作润滑间隙。数据上，汽车变速箱齿轮b通常占轴长60%-70%，比如某款变速箱轴长50厘米，齿轮b是30厘米。高度h要看齿宽系数，一般h=1.5b，但高速齿轮要取h=1.2b，这样齿形更不容易磨损。比如某风电齿轮h是25厘米，b是16厘米，h/b=1.56，符合低速重载设计标准。齿轮硬度跟h有关，h每增加1厘米，表面硬度得降30HB，否则容易崩齿。