首先看基节，基节是齿轮上相邻两个齿的节圆弧长，用游标卡尺或千分尺量，测出齿顶到齿根的距离，再减去齿顶高和齿根高，剩下的就是基节。基距就是两个齿的基节加起来，比如齿轮转一圈，基距乘以齿数就是齿轮周长。测的时候要确保齿轮平放，量线对准齿根线，重复三次取平均数。

为啥这么测呢？因为基节和模数有关，公式是d=πm，基节等于1.5m。比如模数2的齿轮，基距就是6毫米（2×3），测的时候误差不能超过0.02毫米。齿轮精度越高，测基距的仪器越贵，比如汽车变速箱齿轮用三坐标测量机，误差能到0.001毫米。现在有些工厂用激光扫描，直接照齿轮表面算数据，比传统方法快三倍。但小作坊还是用千分尺，毕竟便宜。