先看齿轮周节是什么，周节就是齿轮圆周上相邻两个齿的节圆弧长，简单说就是齿和齿之间这段距离。测量仪主要由卡盘、测量头和刻度尺组成，先把齿轮装在卡盘上卡紧，转动手轮让测量头对准齿顶，记录第一个数值，然后转过一个齿距再记录第二个数值，两次数值差就是周节长度。要是用游标卡尺直接量的话，得先把齿轮平放在桌面上，用卡尺测两齿尖的直线距离，再乘以π除以齿数。不过这样误差会大，特别是齿数少的时候，可能差0.5毫米就废了传动效果。

为啥得用测量仪呢，因为齿轮周节误差直接影响齿轮能不能咬合顺畅。比如齿轮有20个齿，周节要是差0.1毫米，转一圈就会多跑0.02毫米，时间长了齿轮轴会打滑。测量仪的精度能达到±0.01毫米，比游标卡尺准十倍。根据国标GB/T 10095-2008规定，周节测量必须每月校准一次，校准用的标准齿轮周节误差要小于0.005毫米。要是用卡尺直接量，齿数少的话误差可能超过0.1毫米，相当于齿轮转十圈就错1毫米，传动噪声会特别明显。测量仪还能自动计算周节，不用自己算π和齿数，特别是对于斜齿轮这种复杂齿形，直接看屏幕上的数值就准。不过要注意测量头和齿轮之间得涂层油，不然摩擦力会把齿轮卡住。要是齿轮有损伤，测量仪会显示异常数据，这时候得先修好齿面再测。