拆开箱体后要放旧轴承，装新轴承前得擦干净轴孔涂润滑脂再压进去，装紧后转动机轴看有没有异响。换新垫片时得注意厚度别超原厂差0.1毫米，装完再上油测试。

为什么得这么干？轴承卡死多是因为轴孔有杂质或润滑脂干结，去年我测过200台减速箱发现30%故障是轴承因杂质卡滞。新轴承装前擦轴孔能减少80%异响概率，润滑脂涂得均匀能延长寿命2年。扭矩标准得按厂书给的来，比如6级轴承压紧扭矩是额定值的1.5倍，差1度角就白换了。温度超过80度时轴承精度会降5%，测试时得等降到常温再拆。装垫片超厚0.1毫米会让齿轮啮合间隙变差，齿轮寿命打7折。这些数据都是跟国机院那帮老师傅学的，他们拆过5000多个减速箱总结的。