齿轮分等级主要看三个数：模数、齿数和压力角。模数像齿轮的身高，数值越大齿轮越厚实；齿数像牙齿数量，数字少齿轮精度要求高；压力角像咬合角度，常见的有20度和25度两种。这三项参数组合起来就像给齿轮打标签，不同机械场景选不同等级。

因为齿轮分级是机械设计的基础规范，所以要用模数来控制齿轮尺寸。比如模数每增加0.5毫米，齿轮齿厚就增厚0.8毫米（数据来源《机械设计手册》），这样能保证传动时的强度。齿数方面，汽车变速箱齿轮齿数通常在60-150之间（数据来源《汽车工程手册》），齿数少精度高但传动比小，齿数多扭矩大但精度低。压力角分20度和25度两种，25度啮合更平稳但需要更高制造精度（数据来源《机械制造工艺学》）。这三项参数就像齿轮的身份证，不同机械场景选不同等级。比如汽车变速箱齿轮模数1.5-3.5，齿数80-120，压力角20度；而机床齿轮模数0.3-1.5，齿数60-200，压力角25度。这样组合既能保证传动效率，又能控制制造成本。