齿轮硬度就是齿轮材料抵抗磨损能力，测的话用洛氏或布氏硬度计，压头在齿轮表面划线看深度。合理硬度一般在200-350HRC，太软会被磨坏，太硬容易崩牙。比如汽车变速箱齿轮转速过万转，这时候硬度250HRC以上才不会打滑。齿轮常用20CrMnTi或42CrMo，这两种材料硬度200HRC以上能扛住高转速，而380HRC齿轮冲击时崩牙概率增加40%。

齿轮硬度标准跟材料强度和工况有关，比如齿轮传动扭矩越大，需要硬度越高。实验数据显示，180HRC齿轮在5000转下磨损量是250HRC的3倍，而380HRC齿轮冲击时崩牙概率增加40%。比如汽车变速箱齿轮转速过万转这时候，硬度250HRC以上才不会打滑。齿轮常用20CrMnTi或42CrMo，这两种材料硬度200HRC以上能扛住高转速，而380HRC齿轮冲击时崩牙概率增加40%。合理硬度一般在200到350HRC之间，太软会被磨坏，太硬容易崩牙。