齿轮泵要减小泄漏得从密封结构、加工精度、材料选择和定期维护这四个方面入手。密封结构主要是靠齿轮端面和泵体之间的间隙控制，间隙太小会摩擦发热，间隙太大就会漏油。加工精度要求齿轮和泵体的配合面平整度要控制在0.02毫米以内，这样油液才能从间隙最小的0.1毫米处流过去。材料方面要用高强度的合金钢，表面还要做硬化处理，这样齿轮磨损后还能保持形状。定期得用内窥镜检查齿轮啮合情况，发现牙齿磨损超过0.3毫米就要换新。

为什么得这么操作呢？因为齿轮泵的泄漏主要来自两个方向，一个是齿轮端面与泵体之间的径向间隙，另一个是齿轮啮合时的啮合间隙。根据中国机械工业联合会大前年的数据，当径向间隙从0.15毫米调到0.1毫米时，泄漏量能减少60%。但间隙太小的话，比如0.05毫米，齿轮每转一圈就会产生2000牛的摩擦力，这样电机会多耗电15%。所以得找到平衡点。材料选择上，45钢的齿轮寿命只有5000小时，而42CrMo合金钢的寿命能到20000小时，表面渗碳处理还能让硬度达到HRC58-62。定期维护方面，每工作500小时检查一次，磨损量超过0.3毫米就换，这样泄漏率能从5%降到0.8%。不过要注意，如果泵体孔径误差超过0.05毫米，光调间隙也没用，得重新加工。