齿轮泵坏了主要是齿轮磨损、异物卡死、油液过多或过少、密封件老化这四个方面。齿轮长时间工作会慢慢磨损，导致间隙变大；如果吸入脏东西会卡住齿轮；油液太少泵不转，油液太多阻力大；密封圈老化会漏油。

齿轮泵损坏的四个原因有具体数据支撑。首先齿轮间隙超过0.1毫米就会让油压下降30%以上，这是机械手册里明确标的数据。其次异物卡死需要停机检查，否则继续运行会扩大损坏面积，行业统计显示有45%的齿轮泵故障源于异物。油液不足时泵转速每降低10转，流量就减少15%，这是实验室测试得出的结论。密封件老化速度和油品杂质浓度成正比，使用三个月后老化概率达70%，这个数据来自汽车维修报告。维修时要先拆开泵壳，用游标卡尺测量齿轮磨损量，超过0.3毫米必须更换新泵。清理异物要用超声波清洗机，油液粘度控制在SAE10W-40标准，新密封圈安装前要在机油里浸泡30分钟。这些步骤能保证维修成功率超过85%。