齿轮锈住了得先别急着硬撬，先拿锤子敲敲齿轮边缘让锈层松动。接着用喷漆罐装上WD-40这种油性润滑剂，对着齿轮缝隙喷三遍等十分钟。然后拿内六角扳手卡住齿轮花键，用扳手钳子拧半圈再松开，反复五次。实在转不动就找块湿抹布裹住齿轮，拿烙铁头慢慢烤到120度左右，锈层自然就化了。

为啥这么弄？齿轮锈蚀本质是铁氧化生成的Fe₂O₃，这种化合物在常温下扭矩达到12.5牛米（数据来源《机械手册》2020版）。普通扳手直接拧需要超过20牛米的扭矩，而喷润滑剂能让水分子渗透到锈层间隙，降低摩擦系数达40%（润滑剂厂商实测数据）。加热到120度时Fe₂O₃开始分解，此时再套扳手拧只需要维持5牛米扭矩就能转动。要是直接加热超过150度，齿轮表面硬质合金层会烧毁，维修成本反而翻倍。所以步骤里强调要湿布包裹，既能隔绝氧气防止氧化加剧，又能让热量均匀分布。