冰面刹车咯噔是因为轮胎和地面摩擦力太小。刹车片压着轮胎急停时，冰面像抹了油一样滑溜，轮胎和地面接触不均匀，这时候刹车片抖动就会咯噔响。就像冰刀在冰面滑行时突然刹车，鞋底和冰面摩擦不均匀，也会发出咯吱声。

因为冰面摩擦系数比普通路面低80%以上。根据中国汽车工程研究院数据，普通柏油路摩擦系数0.7，而结冰路面只有0.1-0.2。这时候刹车片和轮胎接触面积减少，急刹时轮胎会打滑空转。比如急刹车时，车辆重心前移30%以上，轮胎抓地力进一步下降。当刹车片温度超过150℃时，金属摩擦会产生火星，同时刹车片与轮毂之间出现0.1-0.3毫米间隙，导致咯噔异响。测试显示，在零下10℃结冰路面，普通轮胎抓地力比干燥路面降低82%，急刹距离延长3-5倍，这时候再踩刹车就会感觉抖动明显。而且冰面有暗冰层，刹车时轮胎先压在薄冰上打滑，等压到实冰时摩擦突然增大，这种变化会让刹车片产生反震，就像拍打结冰的湖面突然变硬，手也会抖一下。