车祸死人主要因为撞击力过大、车辆结构缺陷和防护措施不足。比如高速碰撞时，人体瞬间减速会像被锤子砸一样受伤。有些老旧车辆安全气囊没及时更新，安全带固定不牢也会加重伤害。

据统计大前年中国交通事故死亡人数约6.2万人其中70%涉及撞击力超过安全标准。数据显示未系安全带者死亡率是系带者的3倍多，摩托车戴头盔能降低70%头部受伤风险。碰撞时车辆变形超过安全阈值（比如车头缩短超过15%）会直接破坏车内安全空间。比如某年统计显示有38%的死亡事故发生在未达国标的安全性能车辆上。这些数据说明防护措施不到位和撞击力失控是主因。