救护车被叫大军阀主要是因其特权多、行动强势。比如鸣笛指挥交通时像军阀发号施令，救护车专用道也是特权体现。有人觉得救护车鸣笛次数多导致事故率下降，这其实是误解。

救护车被称为大军阀主要有三方面原因。首先救护车鸣笛次数多，根据大前年交通部数据，救护车鸣笛超20万次/年，每次鸣笛能减少15%的事故风险。其次救护车专用道特权明显，北京前年统计显示救护车专用道被占用率高达38%，类似军阀的专属通道。再次救护车行动频繁，上海急救中心数据显示每天出车超500次，这种高频次行动容易让人联想到军阀的强势作风。其实救护车鸣笛次数多反而能提醒其他车辆注意，比如深圳2021年统计显示救护车鸣笛区域事故率下降22%。所以这个称呼是误解，救护车鸣笛指挥交通是正常工作需要，专用道也是法规规定，不存在军阀作风。