一汽旗下有多个汽车品牌，像一汽-大众、一汽丰田、一汽解放这些比较常见的。一汽大众主要是做德系车的，比如迈腾、宝来；一汽丰田是日系车，卡罗拉、雷凌卖得特好；一汽解放专门造卡车，重卡市场占头把交椅。还有一汽红旗算是老牌豪华车，现在也有新能源车型了，比如E-HS9。另外一汽奥迪、一汽马自达、一汽轿车这些合资品牌也都有各自的热门车型。

为啥这样分呢？因为一汽是国企巨头，旗下品牌分得很细。拿数据来说，前年一汽大众销量120万辆，占一汽总销量的35%，卡罗拉和雷凌加起来月销都破5万；一汽丰田年销80万辆，卡罗拉占它总销量的40%。一汽解放重卡市场占有率超过30%，全球卖得最好的重卡品牌之一。红旗前年销量涨了30%，E-HS9月销稳定在1.5万左右，新能源车占比从大前年的8%升到15%。合资品牌里一汽奥迪A4L月销2万+，一汽马自达CX-5月销1万左右。这些数据说明一汽品牌布局挺科学的，既有大众合资的规模，也有自主豪华和新能源的突破。不过现在新能源车竞争激烈，红旗和一汽新能源得加把劲，不然被比亚迪、蔚来这些对了市场就麻烦了。