四挡换五档要踩离合，松刹车，给油到2500转再松离合，慢抬刹车到半联动，松刹车。五档比四档转速低，省油但动力弱。新手容易踩错油门或抬刹车太快，导致熄火或顿挫。

离合器半联动时间约0.5秒，转速要卡在2500转左右，否则容易打滑。比如从四挡到五档，发动机转速必须从3000转降下来，但油门不能松太多，否则转速掉到2000以下会动力不足。维修手册说，五档适合低速巡航，比如开30公里每小时的车速，这时候用五档比四档省油5%-8%。但要是超车或爬坡，还是得切回四挡或三挡。比如测过数据，五档在2500转时扭矩比四档少15牛米，所以动力差。操作时先踩离合松刹车，再给油到2500转，这时候离合器片还没完全分离，等转速稳了再松离合抬刹车，这样车就不会抖。要是直接松离合不踩油门，转速掉下来就会熄火。还有，松刹车时要慢抬，快抬的话刹车片和盘摩擦会产生高温，下次换挡容易打滑。所以整个过程要连贯，离合器、油门、刹车配合好，才能不熄火不顿挫。