踩刹车时，brakelock会通过电子信号控制刹车片；它先让前轮刹车，等后轮也踩下后再同步刹车。这样能避免刹车时车轮锁死打滑，特别是在湿滑路面或急刹车时特别有用。比如去年某品牌测试数据显示，装了brakelock的踏板车在湿滑路面刹车距离比普通车短了30%。

为什么这么设计呢？因为踏板车后轮驱动容易产生刹车不平均的问题。当后轮先抱死时，前轮还在滚动，车头容易向前甩。brakelock通过0.3秒的延迟控制，让前后轮刹车节奏一致。据中国电动车安全协会大前年报告，使用brakelock的车型在紧急刹车测试中，轮胎滑动时间减少了45%，用户滑倒事故率下降62%。所以踩刹车时别急着松手，等后轮也完全踩下再慢慢松，就能最大程度发挥这个功能。