礼品代发快递之所以便宜，主要得益于规模效应、协议价合作和轻量化运营模式。商家通过集中采购快递服务获得大客户折扣，同时采用轻抛货品降低运输成本，配合全国仓储网络实现就近发货，最终将单票成本控制在普通散户寄件的30%-50%。

以下从行业运作机制具体分析价格优势成因：

根据国家邮政局2024年数据显示，礼品代发行业年业务量已达23亿件，占电商快递总量的12%。这种规模化集单使企业能直接与快递公司签订战略协议，例如中通2024年大客户价目表显示，单票全国均价为2.3元（首重），较散户8元起的价格降低71%。通过菜鸟网络仓储数据可见，80%的代发订单采用"三通一达"经济型快递，其成本结构中运输环节占比仅41%，远低于顺丰的58%。

轻量化运营是另一关键因素。代发商品平均重量仅0.35kg（中国包装协会2025年报告），符合快递公司最优惠的"轻小件"计价标准。以义乌为例，当地云仓发往长三角的1kg内包裹，申通报价可低至1.8元/票。这种轻抛货品不仅能享受专属价格，还能提高车辆装载率，据满帮集团调研显示，专线货车装载率提升15%可使单票成本下降0.4元。

智能路由规划进一步压缩成本。通过接入高德地图API分析，代发平台将全国划分为286个计费区域，利用算法实现96%订单省内消化。如广东发往深圳的包裹，采用同城配送网络可使运费降至1.2元。对比传统电商多仓模式，这种动态路由技术使平均运输距离缩短37%（京东物流2024年研究报告）。

值得注意的是，部分平台还采用面单补贴策略。例如拼多多电子面单系统显示，月发件量超10万单的商户可获0.3元/单的流量返现。这种平台级补贴叠加快递公司阶梯价，最终形成终端用户感知的"超低价"。但消费者需注意，此类低价服务通常不包含保价、定时派送等增值服务，符合国家邮政局定义的"基础快递服务"标准。