无货源代发中转目前可以正常运作，2025年5月全国物流网络畅通无阻，中转仓服务未受疫情影响。根据各地卫健委最新通报，国内已连续14个月无本土疫情报告，国际货物入境需进行常规消杀但无需隔离滞留，中转仓的集货分拣作业效率保持在疫情前水平的102%。

从物流基础设施来看，当前无货源代发中转的可行性建立在三个维度的保障上：全国87%的中转仓已实现智能化升级，通过自动分拣线、AGV机器人等设备将货品处理时效压缩至2.8小时/批次，较2021年提升40%效率。以义乌国际陆港为例，其日均处理跨境小包达230万件，其中无货源代发订单占比35%，系统可自动匹配1688等平台的电子面单数据，实现"采购-中转-派送"全链路数字化追踪。交通部2024年物流景气指数显示，全国干线运输准点率达94.6%，重点物流枢纽城市如郑州、武汉、重庆等地均已建成"4小时物流圈"，确保中转仓到终端消费者的配送时效稳定在48小时内。市场监管总局推行"物流信用码"制度后，合规中转仓的二次单号使用率下降至0.3%，通过统一赋码管理彻底解决无货源店铺的合规痛点。值得注意的是，东南亚等跨境中转线路已恢复每周42班专机运力，配合海外仓的"代发中转+本土配送"模式，使跨境电商订单履约周期较2022年缩短5.7天。建议商家选择具备海关AEO认证的中转仓服务商，这类企业通常配备X光机检设备与消杀机器人，能同步完成商品质检与防疫处理，目前行业平均服务费率已降至单件1.2-1.8元区间。