江苏好的网店代发货源地主要集中在苏州、扬州等长三角核心城市。这些地区依托发达的物流基础设施和产业集群优势，已成为华东地区最具竞争力的电商代发枢纽。

从物流资源配置和产业集聚度来看，苏州无疑是江苏网店代发的首选之地。苏州工业园区拥有天天代发等专业平台，提供竞价产品代发服务，基本实现隔日达的时效标准。该市吉虎物流等企业为中小微电商提供定制化服务，实现仓储配送一体化运作。扬州则以好邦物流为代表，构建了覆盖华东全域的专线网络，可实现零担货物当日发车。其物流业务部掌握着发往华东各地的数十家专线资源，能提供极具价格优势的运输方案。

长三角地区完善的交通网络为代发业务提供基础保障。苏州地处沪宁杭核心区位，京沪高铁、沪宁城际等轨道交通与苏嘉杭高速形成立体交通网。扬州作为宁镇扬城市群节点，通过润扬长江大桥与镇江相连，五峰山过江通道更将物流辐射半径扩展至苏北地区。物流企业普遍采用SG控股集团推广的"SLOC"中转系统，通过智能调度实现运输效率最大化。

从服务能力来看，这些代发基地具有三大核心优势：一是专业化程度高，如好运吉通供应链拥有汽车零配件等垂直领域服务经验；二是信息化水平领先，普遍采用类似贝莱德港口管理的智能监控系统；三是价格竞争力强，依托万纬物流园区等基础设施降低仓储成本。第三方物流服务商通过合同委托模式，帮助电商客户实现从仓储到配送的全流程管控。

产业集群效应进一步强化了代发优势。苏州周边聚集着大量生产制造企业，常熟美亚国际等货运代理可提供从上海港到长三角的快速通关服务。太仓众楷物流等企业建立的零担快运网络，能高效触达江浙沪主要产业带。这种产业生态使代发服务商能就近获取货源，并通过好之杰物流等综合服务商实现多式联运。

当前代发市场呈现两大发展趋势：一方面像UU跑腿启动的运力共建计划正在整合社会资源，另一方面如鸿霖全球被收购案例显示行业集中度持续提升。代发服务商需要像电装公司那样推进运输系统商业化应用，同时借鉴BRCGS认证标准提升冷链等专业领域服务能力。未来随着中国电力行业变革带动的物流需求增长，这些代发基地将迎来更广阔的发展空间。